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对那些喜欢旅行而又没有私家车的人来说，租车是一个不错的选择。假如过程顺利固然皆大欢喜，但是如果发生了不愉快的事情，扫了兴不说，还会惹来一大堆的烦恼。经过一场棘手的租车纠纷后，昨天钟楼工商局发布了消费警示，提醒消费者在租车过程中，要看清车辆是否符合规定，防止合同陷阱，车况陷阱，保险陷阱，价格陷阱。
今年1月19日，消费者王先生从网络上看到我市一家汽车出租公司的租车信息，随即与该公司负责人取得联系，签署了为期20天每天150元的租车合同，同时还按照合同规定预付了1500元房租和1万元押金。二月九号，王先生去还车了，公司负责人坚持要把车送到汽修厂检查，确认车辆完好后才退还押金。但可想而知，这辆车还有“烧油”的情况，维修费要将近2000元。该公司遂遂以支付维修费和附带的折旧赔偿为由，拒绝退还押金。
租车公司的负责人是这样说的：租车时车况很好，本来，按照租车合同，租车人每天要对机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、灯光等进行常规检查，一般跑3000公里就要送维修点维修。可以肯定的是，租车的人根本没有尽到责任，借车20天跑了5000公里还没检查机油。因为缺少机油，发动机损坏很大，当然要付折旧费。维修费，折旧费，停机费这么七七八八算下来，不到4000就解决不了问题。
听到这番话，王先生急了，一口咬定车到手时就有烧机油的“毛病”，只是交接班时自己并没有注意。另外，买车时双方没有办理车辆交接手续，自己也不承认车没有毛病。出租屋负责人反唇相讥：不是没有交接单，只是没能找到。另外，最初的协议上写着“车辆状况良好”，这可以证明车辆在交付时是完好的。
商界人士对此向租户和租户“五十大板”：租户有错，首先错在没有认真仔细地阅读协议，尤其是关键条款，如租户的权利和义务，违约责任等；其次，在协议签订前没有提出异议，用了20天后又提出问题，这样根本站不住脚。出租人也有错，错在没有办理车辆交接手续，或者没有证据证明出租车辆状况良好。
工商部门到底该如何解决这场争端，几次调解都因分歧太大而未能达成协议。
契约陷阱现在大多数的租车公司都采用自己制定的格式合同。租车公司以保护公司利益为理由，利用自身信息优势，向消费者强加一些明显不公平的格式条款。在这类合同中，往往隐藏着很多霸王条款，对车辆损失、索赔、盗窃等都有不合理的规定。如果消费者没有表示反对，那么他们很可能会落入陷阱。
交通状况陷阱租车公司提供的车辆多为非新车，本身容易发生故障，存在质量隐患，而消费者往往缺乏专业知识，租车时也只能从车辆外观等表象来判断。汽车一出故障，消费者就说不清楚了。
保险陷阱一般而言，租赁公司会根据自身的风险需求，购买相应的保险产品，如果发生意外事故，保险公司会按照保险合同的约定来承担责任。还有的租赁公司为了增加利润，没有购买相应的保险，发生事故时，却让消费者埋单。
物价陷阱为了省去办手续的费用，避免相关的税费，一些租车公司会邀请私人车辆加入，这些车辆自然是便宜的。但由于保险公司规定私家车都要上路经营，发生事故一律不能理赔，有些车辆还和保险公司的条款约定了由固定司机驾驶，另一些车辆发生事故不能理赔，因此，赔偿责任就落到了消费者头上。
为避免上述种种陷阱，钟楼工商部门提醒消费者，办理租车手续时，不仅要注意车辆的车况、品牌、价格，更要注意租车合同的细节和条款，避免不必要的损失；到有营业执照和汽车租赁经营许可证的企业租车；了解车辆保险情况，最重要的是要查看车辆的行驶证、道路运输证、保养路费缴讫证、年检等资料；如车辆有质量问题或发生故障，及时与租车公司联系。
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