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入夏后气温举高，特别是下昼和清晨2点-5点之间，许多驾驶员轻***困导致追尾紊乱的频仍发作。即便再当心，也不免来个刮刮蹭蹭的，极轻***生追尾紊乱，驾车进程中怎样避免被人追尾呢?
1、万万别随意变道
避免被追尾的***要务便是在尽量减少随意变道的情况，尽可能的不影响后车的正常通行，于人于己都比较安全。
2、经常看后视镜
留意后车跟车距离开车时，驾驶者除了需求与前车坚持足量的车距外，也需求经常重视车内后视镜，调查后方车辆离本人的距离是否过近。一起，在您急刹车大约过红绿灯需求刹车的时分，也请多看一眼内后视镜，恰当把握刹车力度。
2、经常看后视镜留意后车跟车距离
开车时，驾驶者除了需求与前车坚持足量的车距外，也需求经常重视车内后视镜，调查后方车辆离本人的距离是否过近。一起，在您急刹车大约过红绿灯需求刹车的时分，也请多看一眼内后视镜，恰当把握刹车力度。
3、学会用轻点刹车的办法，提示后车把握距离
接着上面说的情况，假如你阅历后视镜发现后车距离你太近的话，可以用轻点刹车的办法提示后车，假如对方仍是步步紧逼，没有活跃反应的话，我劝你仍是变道吧。
4、变道后恰当提速，拉开车距
当你完成了变道超车的动作之后，在包管安全的前提下把车速略微提一下，为反面的车辆让出空间，与人利便于己利便。
5、错开视野行进
在比较拥堵的高架大约环路中行进时，许多时分没有办法与前后车坚持足量的车距，这时驾驶者可以选用错开视野的办法，不要跟在前车的正后方，你可以略微往左边靠一点，让本人的视野更坦荡，能看清前方的路况，然后赢得更多重要反应时间，逃过紊乱。
总结：说了这么多预防追尾和被追尾的办法，归根结蒂就三条，一是开车时尽可能的包管与前后车都能有一个比较安全的而距离，然后留给本人足量的反应时间与反应空间;二来是开车万万不能分心，由于绝大部分追尾紊乱实在都是可以逃过的，不经意的“开小差”或许便是紊乱发作的诱因;非常后一点也短长常重要的一点，便是一定要遵守交通律例，随意变道、高速公路停车等这些害人害己行为万万不能干。
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